Hawe哈威LHK型平衡閥參數資料下載,Hawe哈威LHK 型平衡閥行走機械的四級減振-平衡閥按照 DIN1219 列入壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執行元件（如液壓油缸，液壓馬達等）在帶有吊掛的，牽拉的或移 動的負載時，在負載方向失控的加速移動（加速運動），即速度與輸入的油量（泵）不相符（油缸吸空斷裂）。
例如：負載方向正，反變化的提升設備和擺動設備（擺過死點）；絞盤車和回轉馬達。 作為一種副效應，當換向閥或方向滑閥控製回路在平衡位置上產生泄漏時，可以防止油缸活塞在負載方向發生意外 的不允許的位移。為此請注意 5.4 節的說明。
例如：用於起升和推進油缸,回轉油缸和轉向器/齒輪齒條回轉油缸.
對於一些特殊的設備該閥亦可用於和伺服閥配套(作背壓閥)例如：用於機床裏的進給油缸;用於液壓同步設備，在這種設備上，兩個油缸有著來自泵的兩個大小相同的油流，需要產 生同步動作或平行動作等等。請參見 5.3 節。
用 TQ 型分流閥的其它同步控製，參見 D7381 樣本。
平衡閥 LHK 可以使用於各種回轉;卷揚或伸縮運動中,特別適合於振動頻率交低的設備中.
對於具有低頻振動傾向的設備,與樣本 Hawe哈威D7700++中的 PSL/PSV 型比例多路閥,樣本 D7770 中的 LHDV 型平衡閥,或樣本 D7918中的Hawe哈威 LHT 平衡閥連用能更加出色地控製速度（流量控製）。與平衡閥可使執行元件的排油側（回油側）建立起與加載方向和運動方向有關的背壓。調定壓力可以根據不同的要求選擇 高於zui大負載壓力的 15%至 25%。由於密封性好，當油缸處於靜止狀態時，既不會發生執行元件側的泄油流向有內泄漏的方 向滑閥，也不會發生負載超過閥的背壓。
如果執行元件在“負載下降”的方向上通過方向閥控製，由於平衡閥上的背壓（參看上述段落），負載本身無法使執行元件 移動，更多的情況下，需要執行元件進油一側的泵來“推動”。在此情況下所需要的壓力，是通過控製油路作用到平衡閥內 的開啟閥芯上，而閥芯受力是由彈簧預緊力設定的。由此，設定壓力小於負載壓力，閥被置於節流工作位置（開啟），執行 元件開始動作。移動負載的泵側的壓力取決於 LHK 閥內設定壓力值和當時負載壓力之差，取決於執行元件的麵積比，也取 決於 LHK 閥的開啟比。這個壓力隻是設定壓力的一小部分。
Hawe哈威平衡閥在操縱執行元件時，迅速打開排油側，這樣就不會出現增壓現象，可以有阻尼地轉換到與負載相關的節流位置。執 行元件起動時的跳動及與之相關移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態是通過閥內部控製油 路上於旁通單向閥有關的可調節流實現的。節流作用在一定的範圍內有變化並可與具體的要求相匹配。
對於其他使用功能及領域參見 5.1 章節附加注釋 
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