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    點擊次數:1413 發布時間:2015/9/22
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    直動式溢流閥
    DBD.4K
    規格 4
    組件係列 1X
    zui大工作壓力 500 bar
    zui大流量 20 l/min
    作為插裝閥
    REXROTH溢流閥是一種液壓壓力控製閥,在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,係統卸荷和安全保護作用。
    定壓溢流作用:在定量泵節流調節係統中,定量泵提供的是恒定流量。當係統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多餘流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
    穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
    係統卸荷作用:在REXROTH溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
    安全保護作用:係統正常工作時,閥門關閉。隻有負載超過規定的極限(係統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使係統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比係統zui高工作壓力高10%~20%)。
    實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控製閥,作順序閥,用於產生背壓(串在回油路上)。
    REXROTH溢流閥一般有兩種結構:1、REXROTH直動型溢流閥 。2、REXROTH先導式溢流閥。
    對溢流閥的主要要求:調壓範圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
    噪聲和振動
    液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。REXROTH溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓衝擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
    (1)壓力不均勻引起的噪聲
    REXROTH先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流麵積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的髒物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
    由於有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動後易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
    (2)空穴產生的噪聲
    當由於各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低於大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由於這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓衝擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
    (3)液壓衝擊產生的噪聲
    REXROTH先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力衝擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種衝擊噪聲愈大,這是由於REXROTH溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓衝擊所致在卸荷時,由於油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的衝擊。壓力波是一個小的衝擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到係統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓衝擊噪聲時,一般多伴有係統振 動。
    (4)機械噪聲
    REXROTH先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由於加工誤差等產生的零件磨擦。
    在REXROTH先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
    其它故障
    REXROTH溢流閥在裝配或使用中,由於O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的鬆動,都可能造成不應有的外泄漏。
    如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封麵接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
    電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的衝擊噪聲等。後者可通過調節加置的緩衝器來減少或消除。如不帶緩衝器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。
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